初到山城重庆的时候，觉得这个城市的气质是如此的似曾相识，夜色中的山城，江水与两岸的灯火辉煌一起揉进了一幅幅的床头海报中，那个地方叫做——香港。 初到山城重庆的时候，觉得这个城市的气质是如此的似曾相识，夜色中的山城，江水与两岸的灯火辉煌一起揉进了一幅幅的床头海报中，那个地方叫做——香港。 ▲ 重庆夜色的诱人美景没错，这里被人们戏称为小香港，我喜欢繁华热闹的城市，并被夜色下的美食所诱惑，眯着眼睛看十分钟江对面建筑上霓虹灯的图案没有重复过一次的时候，我觉得我似乎爱上了这里。然而山城还有一个特色就是因为其道路构造的特殊性，是检验车辆性能和车技的绝佳场所，虽然笔者被这里的道路构造早就当场气晕，并且对没有办法向当地人求助（因为他们大多数人无法完整的说出普通话）这件事情耿耿于怀，甚至因为种种细节开始怀疑这个地方的固步自封和巨大的文化断层。 不过这些都无法阻挡在山城体验幻速的上上下下的快感，而这种小排量7座SUV已然成为自主品牌车企竞相抢占的一个地盘。显然幻速也对这款S3L车型寄予了厚望。然而售价为6.68万、6.98万元的7座SUV是怎样的？ 外观上最大的特点是家族式“X”型威锋运动前脸设计，以及全系标配U型LED日行灯，远近光采用分体式设计，光源全部采用卤素，近光灯带有透镜。相对还是较为符合山城年轻人群的审美。 空间必然是北汽幻速S3L最擅长的地方，北汽幻速S3L长宽高分别为：4520*1790*1750mm（含行李架1770mm），轴距达到了2700mm，相比北汽幻速S3增加15mm，内部座椅采用了2+3+2式布局，且全部支持按比例放倒，空间表现方面进一步提升自身优势。7座的第三排稍显鸡肋，这也是目前这个区间自主SUV的普遍劣势。 S3L相比S3内饰同样有很鲜明的变化，同样都装有中控大屏，但S3L更显整洁，它简化了中控的物理按键，优化了空调控制的旋钮，变的更大，操作更方便。 配置是目前国产车用来拼比的必杀技，一键进入/启动功能、全景天窗、定速巡航、胎压监测、9寸大屏融导航、人机交互系统、倒车影像等等。幻速S3L全系标配了ESP，环顾一下同价位的7座SUV车型，这大概是唯一标配ESP的车型。 彩虹式仪表盘，采用三组低炮筒的设计组合，可以更据车速的变化显示蓝色、绿色、黄色三种颜色，这个设计非常符合山城人民的审美。 好吧，幻速S3L还集成行车记录仪呢，免去了后期加装的额外费用，不过这让那些专门生产智能后视镜的厂家请以何堪。 全景天窗是幻速S3L的另一个亮点配置，在幻速S3L低配车型中，全景天窗是作为选配出现的，但是幻速将低配车型选装的全景天窗免费赠与消费者，相当于全系车型均配置全景天窗。 S3L的动力系统是从S3上继承下来，全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，峰值扭矩150牛?米，拥有DVVT+VIS技术，匹配5速手动变速箱，重要的事情再说一遍，目前S3L只匹配了手动变速箱。挡位操作起来还是要稍稍费些力，（可能我力气小，哭着飘过~），而且挡位并不好挂入，不过人家是不到7W的，你还要啥飞机呢。 面对山城的上上下下的特殊道路，这辆车能够提供足够平时使用的动力，降档后能提充足的扭矩。离合器的行程比较好掌握，不容易熄火。S3L悬挂方面采用前麦弗逊后五连杆悬挂，经过英国米拉公司进行调校，整体较为舒适，颠簸路段可以较好的吸收路面反作用力，在经过坑洼的时候起伏感较大，悬挂整体在乘坐的时候较为舒适，过弯时候侧向支撑较弱，不过这种柔中带钢的悬架感受已经超越了同级其他车型。总结：小排量7座SUV已然已经成为自主品牌在SUV布局中争夺的重要细分市场，从一开始大家竞相推出SUV到现在在更细分的市场争夺用户，自主品牌已经开始深入了解用户的喜好并有针对性的推出新车。这款幻速S3L凭借自己众多高端配置和良好的底盘调校显示出了自己争夺市场的信心。